⚠️ 本页为非官方译本。 只有加拿大司法部公布的英文和法文原文具有法律效力。本译本仅用于学习参考,引用时请以官方法规原文为准。
学完你会知道
保存所有人必须保存的两类记录、按法规规定的两个不同期限保存,并了解它们会经历的两件事——部长的索取,以及一次出售。
记录保存是一项比飞行更长寿的义务。它也是保存期限彼此不同的地方,因此"什么都留两年"并不是安全的捷径。CAR 901.48
开始之前
- 你知道自己是否是系统的所有人,因为第 901.48 条把这些义务放在所有人而非飞行员身上。CAR 901.48
- 你知道自己是否是第 VI 分部意义上的 RPAS 运营人,因为运营人依第 901.223 条须保存更广的一套记录。CAR 901.223
- 你知道航空器的维护与改装历史,因为那正是第二类记录的内容。CAR 901.48
规则怎么运作
1. 两类记录,两个不同的时钟
遥控驾驶航空器系统的每一名所有人都应保存:一份载有参与每次飞行的飞行员和其他机组成员姓名的记录,以及就该系统而言每次飞行或每系列飞行的时间;以及一份载有对该系统实施的任何强制性措施及任何其他维护措施、改装或修理详情的记录。CAR 901.48
保存期限并不相同,该条也分别作了规定:
| 记录 | 保存期限 |
|---|---|
| 飞行员、机组与飞行时间 — 901.48(1)(a) | 自创建之日起 12 个月 CAR 901.48 |
| 维护、改装、修理 — 901.48(1)(b) | 自创建之日起 24 个月 CAR 901.48 |
两类记录还都必须在部长索取时提供。CAR 901.48
2. 维护记录必须包含什么
第二类记录是详细的那一类。对于对该系统实施的任何强制性措施及任何其他维护措施、改装或修理,它必须包括:实施者的姓名;实施的日期;在改装情形下,为改装该系统而安装的部件或设备的制造商、型号及说明;以及在适用时,为完成该工作所提供的任何说明。CAR 901.48
这份清单值得当作一条保管链来读。只写"更换了螺旋桨"是不够的;记录必须写明由谁、于何时、用何物、依据谁的说明完成。CAR 901.48
3. 出售航空器时,维护记录随之转移
将系统的所有权转让给他人的所有人,应在转让之时,一并把第 (1)(b) 款所指的全部记录交付给该人——即维护、改装与修理记录。CAR 901.48
请注意这句话里没有什么:飞行与机组记录并不交付。维护历史随航空器走,因为下一位所有人继承了了解曾对其做过什么的义务。CAR 901.48
4. 电子记录是允许的,但有两个条件
不属于纸质条目的记录系统,包括计算机记录和缩微胶片,可用于满足本法规的记录保存要求,条件是:已采取措施以电子或其他方式确保记录系统内的记录受到保护,免于意外丢失或毁损并免于篡改;并且记录系统内的记录能够打印在纸上,并在部长发出合理通知时提供给部长。CAR 103.04
两个条件讲的是同一件事:一份可能丢失、可被无痕改动、或无法出示的记录,就不是记录。一台没有备份、没有防篡改保护的笔记本电脑上的电子表格,即便完全准确,也不满足第一个条件。CAR 103.04
5. 运营人保存得更多,而且同样是这种二分
每一名 RPAS 运营人都应保存以下记录:参与每次飞行的飞行员、机长和其他机组人员的姓名,以及飞行时间;运营人的雇员、代理人、受托人和代表的姓名;所有接受过运营人培训的人员姓名及培训性质;其运行的所有遥控驾驶航空器的注册编号;以及与第 901.48(1)(b) 款相同的维护详情。CAR 901.223
保存期限的二分同样重复:机组、人员与培训记录为 12 个月,注册编号与维护记录为 24 个月。CAR 901.223
6. 三类记录保存者,彼此不可互换
| 谁 | 保存什么 | 依据 |
|---|---|---|
| 所有人 | 飞行/机组姓名与时间;维护与改装历史 | 901.48 CAR 901.48 |
| RPAS 运营人 | 上述各项,另加人员、培训与注册编号 | 901.223 CAR 901.223 |
| 飞行员(为近期经历) | 其据以满足近期经历的各项活动记录,含日期 | 901.56(2) CAR 901.56 |
飞行员的近期经历记录是能否运行的条件,且由飞行员自行保存;所有人的记录属于所有人。身为其中一方,并不免除另一方的义务。CAR 901.56 CAR 901.48
你的检查清单
只有满足以下全部条件,你的记录保存才是合规的:
- 飞行、机组与时间记录存在,并保存 12 个月 CAR 901.48
- 维护、改装与修理记录存在,载明由谁、何时、何部件、何说明,并保存 24 个月 CAR 901.48
- 两类记录均可在部长索取时提供 CAR 901.48
- 出售时,维护记录在转让之时交付给新所有人 CAR 901.48
- 任何电子系统都能防丢失、防篡改,并可打印 CAR 103.04
- 如果你是运营人,还保存了人员、培训和注册编号记录 CAR 901.223
Warning 两个期限是 12 个月和 24 个月,且分别适用于不同的记录。"什么都留两年"是合规的,而"什么都留一年"不是——而且在 24 个月届满前就被丢弃的维护记录,既无法按索取提供,也无法在出售时交付。CAR 901.48
常见的错法
| 现象 | 可能原因 | 应当怎么做 |
|---|---|---|
| 你把飞行记录留了 18 个月,却在 12 个月时丢弃了维护记录 | 期限不同:12 个月与 24 个月 | 各类按其自身期限保存 CAR 901.48 |
| 你卖了航空器,却留着维护档案 | 记录随航空器在转让时转移 | 在转让之时交付 CAR 901.48 |
| 你的记录放在没有备份、没有审计痕迹的电子表格里 | 103.04 要求防丢失与防篡改 | 两者都要有,并具备打印能力 CAR 103.04 |
| 部长索取记录,而你无法打印 | 103.04 的第二个条件 | 保留制作纸质副本的手段 CAR 103.04 |
| 你是运营人,只保存了飞行记录 | 901.223 另加人员、培训与注册编号 | 保存全部五类 CAR 901.223 |
| 你是飞行员,依赖所有人的记录证明你的近期经历 | 近期经历记录是飞行员自身的义务 | 自行保存带日期的记录 CAR 901.56 |
自测
来源
- 加拿大航空条例 103.04 — 记录保存
- 加拿大航空条例 901.48 — 记录
- 加拿大航空条例 901.56 — 近期经历要求
- 加拿大航空条例 901.223 — 记录
- — 记录
- 合并版本:加拿大航空条例截至 2026-09-21
本页译自 英文原文。 法律效力以英文和法文原文为准。